La manne pour nos routes

En tout, ce sont quelque 113 millions de dollars qui seront investis par le ministère des Transports du Québec afin de réaliser ces travaux. «Il s’agit du montant le plus élevé jamais accordé à la région pour ses infrastructures routières. L’an dernier, nous avions investi 78 millions de dollars», rappelle Julie Boulet, ministre des Transports et ministre responsable de la Mauricie.

L’argent sera octroyé dans cinq axes d’intervention: conservation des structures (31 290 000$), ponts sur le réseau municipal (8 137 000$), conservation des chaussées (30 280 000$), développement du réseau (23 188 000$) et amélioration du réseau (20 443 000$).

Des travaux sont prévus un peu partout sur le territoire, soit dans 34 sites différents. Plusieurs des plus importants chantiers à venir seront concentrés dans la région de Trois-Rivières, où l’on procédera notamment à la réfection des ponts Radisson, Duplessis et Lejeune, à la construction d’une nouvelle bretelle sur l’échangeur nord entre les autoroutes 40 et 55, ainsi qu’à l’amélioration de l’intersection de la bretelle de la sortie 205 de l’autoroute 40.

Autre projet majeur: la construction de la voie de contournement à La Tuque, dans le secteur de La Bostonnais, qui coûtera à elle seule 23,2 millions de dollars, soit plus de 20% du budget alloué par le ministère des Transports…

Parmi les autres chantiers les plus coûteux, notons la reconstruction de la chaussée au kilomètre 38 à Trois-Rives (7,4 millions$) et la réfection, en divers endroits, de l’autoroute 40 (plus de 20 millions$ au total). «Nous amorcerons par ailleurs une étude sérieuse concernant le prolongement de l’autoroute 40 jusqu’à la route 157. Nous voulons actualiser nos données sur les coûts et étudier tous les paramètres qui définiront le projet», d’annoncer Julie Boulet.

Soulignons en terminant que tous ces chantiers auront un impact économique important sur la région puisqu’ils donneront du travail à 1522 personnes.