Parti en 10e position (27 voitures au départ), le Québécois s’est battu dans le peloton de tête tout au long de l’épreuve.
« Nous avons bien démarré et le premier arrêt aux puits a eu lieu tôt en début de course pour le ravitaillement afin de maintenir la cadence. Au 25e tour, nous avons changé les pneus et nous y avons gagné puisqu’il y a eu beaucoup de drapeaux jaunes. Par la suite, la voiture se comportait très bien», explique le détenteur du titre de Recrue de l’année 2011 NCATS.
De nombreux incidents ont ralenti le trafic (drapeau jaune : 14 tours) et, notamment dans les derniers tours de piste, l’expérience de Louis-Philippe Dumoulin a été mise à profit. « Dans les 10 derniers tours, nous avons eu une bataille incroyable, les six premiers ensemble, nous nous sommes détachés du peloton » explique le Trifluvien.
Dans les trois derniers tours, lors d’un dépassement avec Robin Buck, un accrochage a endommagé l’aile gauche de la voiture, Louis-Philippe Dumoulin a pu franchir la ligne d’arrivée sans qu’elle se casse davantage.
« Cinquième position pour cette première course, nous sommes satisfaits, en sachant que nous avons une voiture compétitive pour prétendre à la victoire », conclut Dumoulin.
(Source: Dumoulin Compétition)
