Cette troisième course de la saison a été interrompue par cinq drapeaux jaunes, neutralisant la course pendant 36 des 200 tours complétés.
Sur la grille de départ en 14e place, c’est avec stratégie que Louis-Philippe Dumoulin se pointe rapidement en huitième place (10e tour) et se hisse en tête de l’épreuve, après 31 minutes, conservant la première position pendant 8 tours de piste (63e tour). Le Québécois poursuit la compétition dans le peloton de tête, défendant la quatrième position côte à côte avec les spécialistes de ce type de circuit, et ce, pendant une cinquantaine de tours.
Les puits de ce circuit sont caractérisés par leur espace restreint et l’arrêt a donné lieu a un léger accrochage avec le leader de la pôle. Reparti en neuvième position, ce sont les freins de la voiture de Louis-Philippe qui font défaut dans les 10 derniers tours.
« À la sortie des puits, j'étais en 9e position. Il ne restait que 50 tours à faire lorsque les problèmes de freinage ont commencé. À 10 tours de la fin, les freins ne fonctionnaient plus du tout. L’objectif était de rester en piste et j'ai été obligé d’en laisser passer quelques-uns », explique le Trifluvien.
La prochaine course de la série Nascar Canadian Tira aura lieu le 23 juin au Delaware Speedway.
(Source : Dumoulin Compétition)
